Salon Automobile

Salon Genève

Salon international de l'automobile de Genève...

Ce salon européen est un évènement attendu par tous les Amateurs d'automobile. L'édition 2010 se tient dans un climat économique pas très favorable pour l'automobile européenne. Malgré des chiffres de ventes en hausse sur la période janvier et février en France, l'année s'annonce difficile pour les principaux constructeurs mondiaux.

Depuis 2 à 3 ans, la fréquentation le samedi et le dimanche est telle qu'il est presque impossible d'approcher des stands. En conséquence, une partie de cette population vient en semaine. En conséquence, le mercredi, le jeudi deviennent des jours chargés l'après-midi. Cette année, nous nous sommes déplacés le jeudi 4 mars, le jour de l'ouverture au public. On a pu circuler librement sans bousculade entre tous les stands.

Les principaux constructeurs automobiles étaient présents. Cependant, la surface occupée par les stands a diminué. Il y a aussi moins d'effets visuels et techniques pour communiquer. Ce salon à taille humaine est toujours agréable à parcourrir.

Au niveau des nouveautés, il y a moins d'annonce sur ce salon mais on voit apparaître une explication en force du système hydride pour motoriser les voitures sur la période 2010-2020. La technologie basée sur l'hydrogène a disparu cette année.

Plusieurs constructeurs ont exposé leurs solutions techniques à travers des maquettes, des prototypes, des conceptcars.

Les grandes marques automobiles ont exposé des moteurs à explosion, ... chacune a entrepris d'expliquer au public les avancées technologiques récentes.