Distribution
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La Distribution
| Index de l'article |
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| La Distribution |
| Déposer la Courroie |
| Déposer la pompe à eau |
| Pose galets tendeur |
| Reposer la courroie |
| Repose carters, poulies, .. |
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Le Remplacement de la Courroie de distribution...
Il est aussi conseillé de remplacer la pompe à eau si celle-ci est entrainée par la courroie de distribution ainsi que la courroie accessoire. La courroie de distribution est un élément clé dans le fonctionnement du moteur. Elle permet de synchroniser l'arbre à came et le vilebrequin. Elle entraîne aussi la pompe à injection ou la pompe haute pression sur les HDI ainsi que les éléments auxiliaires comme la pompe à eau. Sa durée de vie est variable d'une marque à une autre. Elle est estimé soit en nombre d'année ou par le kilométrage l'un des 2 termes écoulés. Il est conseillé de suivre à la lettre les préconisations déterminées par les constructeurs.
Remplacement de la courroie et calage de la distribution sur Peugeot 406 diesel
1ère étape: La Dépose
Placer le véhicule sur un pont élévateur en laissant les roues pendantes.
Débrancher la batterie.
Déposer la roue avant droite.
Déposer les carénages de protection sous le moteur, et de passage de roue avant droit
Caler le moteur avec un cric
Déposer le support moteur pendulaire droit
Déposer la courroie d'accessoire
Déposer la poulie d'accessoire sur le vilebrequin
Déposer les carters de distribution
Souvent on galère si l'on a pas l'outillage adapté au démontage des pièces
Tourner le moteur afin de piger le vilebrequin à l'aide de la pige prévu dans le coffret PSA (accès trou de pige au niveau du démarreur)
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Bloquer la poulie d'arbre à came à l'aide de la vis filetée
Bloquer la poulie de pompe injection à l'aide d'une vis filetée M8
Détendre la courroie de distribution en dévissant l'écrou de réglage
A+